SPD Gemeinderatsfraktion Juni 2023
Daten sind das Gold des 21. Jahrhunderts und ein nutzbarer „Datenraum Mobilität“ im Bereich Wietsloch-Walldorf wird von der SPD-Fraktion schon lange gefordert, um belastbare Maßnahmen zu ergreifen, sowie damit an der klimaschonenden Transformation des regionalen Verkehrs zu arbeiten. Es gibt ganz unterschiedliche Ebenen, die in unserem Verkehrsgebiet betrachtet werden müssen. Dazu gehört der Autobahnausbau genauso wie unsere Detailbetrachtungen der Monsterkreuzung, der Ziel- und Quellverkehr sowie die Kapazitäten der L723 bis hin zu Fahrradschnellwegen im Rhein-Neckar-Kreis, das Fahrradnetz in Walldorf und deren Nutzung, sowie die Daten basierte und damit belastbar, analytisch auszuwertende Nutzung unseres Öffentlichen Nahverkehrs (ÖNV).
Leider ist aufgrund mangelnder Echtzeitanalysen und Fahrgastzählsysteme keine belastbare Datenbasis zum ÖNV vorhanden. Urban Mobility Innovations (UI) will sich im Rahmen des Förderprogramms „mFUND“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) darum bewerben, diesen Datenraum zu analysieren.
Richtig ist, wir hätten es ja als Stadt Walldorf selber gemacht, wenn wir RegioWIN 2030, das „Reallabor für vernetzte nachhaltige Pendlermobilität“ weiter gemacht hätten. Es sollten IT-Lösungen erarbeitet werden, die einzelne Mobilitätsbereiche vernetzen, um eine Pendler- und Mobilitätsplattform schaffen.
Wenn UI im Rahmen des Förderprogramms „mFUND“ des BMDV (Förderlinie 1) das entwickeln will, ist das natürlich überaus sinnvoll, zumal wenn es sozusagen „fa umme“ ist. Da wir als assoziierter Partner beteiligt sind, werden wir uns als „Mobilitätsraum“ so gläsern, wie wir das können, zur Verfügung stellen.
UI kennt den „Mobilitätsraum“ und damit auch das etwaig vorhandenen Datenmaterial. In der Vorlage habe ich keine Hinweise darauf gefunden, welche Daten wirklich erwartet werden können. Eine MID (Mobilität in Deutschland-Stichprobe) aus 2017 oder eine noch zu erstellende MID aus 2023, die wohl frühestens 2025 erste Ergebnisse vermuten lässt, kann ja nicht gemeint sein. Eine Digitale Datenerhebung des ÖNV im RNK gibt es meines Wissens nicht. Wird es also in erster Linie um Mobilitätsdaten der hier ansässigen Unternehmen gehen und damit am Wirtschaftsstandort Wiesloch/Walldorf im Wesentlichen nur um den MIV (Motorisierter Individual Verkehr)?
Die SPD-Fraktion stimmt der Datenanfrage für Datenraumanalyse durch Urban Mobility Innovations (UI) im Rahmen des Förderprogramms „mFUND“ des BMDV trotzdem zu.
Wir fordern die Verwaltung auf, dass sie uns auf dem Laufenden hält, insbesondere wie das Projekt in unseren Mobilitätspakt Walldorf-Wiesloch eingebunden ist, um für die Menschen vor Ort eine zukunftsfähige Weiterentwicklung der Mobilität und damit wirklichen Nährwert zu generieren.
Dr. Andrea Schröder-Ritzrau
